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Arrivé en Europe en tant que champion 125cc, Supersport et Superbike dans son pays en 2011, Staring était porteur de grandes attentes en se lançant dans une saison complète. Mais tous les pilotes Kawasaki rencontrèrent de réelles difficultés à monter sur le podium cette année avec la toute nouvelle Ninja ZX-10R et ce fut finalement Sheridan Morais qui parvint le premier à s'octroyer un placement dans le top 3 avec Kawasaki Lorenzini by Leoni.

De retour sur avec sa Pedercini Kawasaki, Staring a cependant montré ce dont sa machine était réellement capable, avec en pointant second à Assen avant un abandon. De petits changements de réglages sur l'avant de la machine à Motorland Aragon transforma celle-ci, le menant vers une brillante victoire. Une manche plus tard, sur le mouillé, Staring, passé à côté de ses qualifications sur le sec, signait son second succès de la saison de suite. Une victoire qui le propulsa à la troisième place du championnat, 24 unités derrière le nouveau leader Eddi La Marra (Barni Racing Team Ducati), et surfant sur une vague de confiance et de soulagement. « Maintenant, nous avons remporté une course sur une sec et une sur le mouillé avec la Ninja ZX-10R. cela me rend heureux, tout comme l'équipe et certainement Kawasaki », sourie Staring, qui semble désormais plus décontracté.

Staring sait désormais qu'il reste beaucoup à faire et que certains circuits conviendront mieux aux machines de ses rivaux. Néanmoins, il ira chercher la victoire. « Je prends les courses les unes après les autres. Nous avons eu beaucoup de malchance en début de saison, mais ça se met en place d'une meilleure façon depuis quelques courses. Un grand merci à mon équipe et à Kawasaki ».

Staring regarde maintenant vers Silverstone, pour prendre le dessus sur La Marra et Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia Goldbet STK), actuel second.